立法會港島區補選日，陳太與葉太之爭，泛民主派與親中建制派之爭．
今天更是兩鐵合併日，地下鐵與九港東鐵的正式合併日．從此再沒有東鐵的標誌了！只有地鐵的標誌與港鐵這個新名字名字，兩鐵的員工歸入同一間公司名下，員工並改穿新的制服．對我而言，作為乘客當然著眼於服務與票價．自從普及使用八達通付車費之後，人們對於車費的敏感度明顯下降，偶然才發現從各個火車站到紅磡與尖東火車站，近近的一個站竟然貴＄2.5．太過份吧！
兩鐵合併後推出種種優惠轉車計劃，我卻沒有受惠，反而受害．西鐵的免費接駁巴士，今天開始收費，$20即日任搭的自由通也取消了．地鐵轉火車或地鐵轉西鐵的車費不見得優惠，還是乘巴士比較便宜兼有風景睇．內，心卻擔心兩鐵合併後，港鐵獨大壟斷市場，在沒有競爭下提高票價，市民被迫付貴車費．
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